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I materiali per gli interni degli aeroplani hanno dei severi requisiti relativi al loro comportamento in caso di incendio che sono tra i più difficili da rispettare in ogni applicazione ingegneristica.

I metodi tradizionali prevedono l’uso della vetroresina e di strutture a nido d’ape per parti della cabina di pilotaggio e della cabina i passeggeri, ma con lo svantaggio di un maggiore peso.

Le nostre formulazioni in PVC R57 ed R72 soddisfano i requisiti FAR / JAR 25.853 e offrono dei significativi benefici in termini di peso. Danno inoltre garanzie di durata nel tempo e sono disponibili in diverse goffrature e colori consentendo di eliminare costosi processi di finitura

Vista la complessità delle normative non esitate a parlare con uno dei nostri consulenti per valutare i materiali disponibili in funzione delle vostre esigenze.

L’innovativa lastra in PVC R72 è stata aggiunta alla gamma di prodotti per il settore aerospaziale di epsotech – Conforme alla norma FAR / JAR 25.853 (d)

L’R72 è un materiale per termoformatura leggero, resistente, autoestinguente particolarmente indicato per i sedili degli aerei. E’ conforme alla norma FAR / JAR 25.853 (d) (ex HCl) e allarga le competenze del Gruppo nel settore aereo. Prodotto nel nostro sito in Gran Bretagna che è da sempre nel settore aerospaziale con il collaudato R57 che soddisfa la specifica FAR / JAR 25.853 (a). Disponibile in una vasta gamma di colori e finiture, la lastra R72 in PVC modificato è facile da pulire, è resistente alle macchie, ai graffi e ad un’ampia gamma di sostanze chimiche. Questo prodotto soddisfa i criteri di basse emissioni di fumo e rilascio di calore.

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Greg Shaw, Aerospace

Greg Shaw

Settore Aerospaziale

+44 131 3332819

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